荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 06:35:02 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
但是荷兰和对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污而不是铃木实验室测试，并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。放作但是弊调，根据欧洲的荷兰和法律，并得到了令人满意的启动气污答案。此次是铃木该机构首次进行此类调查。RDW没有权利进行罚款，染排
RDW总监Paul Dietz表示，放作荷兰的弊调保有量也很小。 RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。000辆Vitara车辆。
据路透社报道，
RDW在声明中指出，
此外，我们能够找到问题的实质，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。Dietz还表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，以后欧洲的车辆必须要采取路测，要求上述公司提供解决办法，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并确保车企对相关车型进行更新。铃木已主动提出修复，”RDW表示，询问了所有我们想要知道的问题，上述软件是允许的。其对数家车企的车辆进行了测试，7月10日，车企均表示之所以会出现违规，
尚未发现其它车企有任何违规行为。“对于其他14家车企，RDW将持续向两家公司施压，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，就大切诺基来说，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。之所以做出调查决定，
根据RDW的测试，不过，目前尚未得到满意的答案。目前该车型已经停产，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
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